鄂尔多斯机动车检测用标准气汽车尾气又称汽车废气是指汽车发动机在正常工作过程中燃烧汽油或者柴油等燃料后排放出来的废气。这种废气成分非常复杂,包括固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、硫氧化合物、碳氢化合物、铅等。汽车尾气具有强烈的刺激气味,能够直接危害我们的身体健康,如果达到一定的污染程度后还会形成“酸雨”,对土壤、水源、建筑物等造成危害。为了能够尽可能地降低汽车尾气排放的污染物含量,减轻汽车尾气对我们人体和环境的不良影响,所以就有了尾气排放标准的限制。
实施尾气排放标准是控制汽车尾气排放最直接、最有效的手段。截至目前,全国部分城市和地区已全面实施国六尾气排放标准,还有部分城市仍然执行国五尾气排放标准,适时都会全面切换至国六排放标准。
以国六排放标准来说,为了能够使汽车发动机排放的尾气达到国六要求,各个车企也是想尽办法。有些车企在不改变发动机、供油系统等零部件的前提下,会采取升级排放系统的三元催化器的方式来控制颗粒物的排放,使排放达到国六要求,但这种方式本质上属于治标不治本的手段。部分有实力的车企会通过研发或者改良发动机来从根本上解决尾气排放问题,这才是最有效、最根本、最能体现技术实力和水平的手段。有些实力强的车企,不仅能够使发动机排放的尾气满足国六a阶段标准要求,而且还能够一步到位满足最严格的国六b阶段标准要求。
总之,虽然汽车尾气排放标准的实施可以说给车企出了难题,但是为了我们的身体健康和环境保护,一切努力都是值得的。
汽车尾气的认识误区鄂尔多斯机动车检测用标准气哪家好?
1.忽视了合格车辆尾气排放的危害
不同的汽车有不同排放量,许可值有大有小,所以在规定许可值范围内的汽车尾气排放,对空气污染的影响依然是存在的。可更多的人认为检测合格了就没有危害了,这是不对的。检测合格车辆尾气排放量不会一成不变。汽车在行驶一定距离后,随着汽车磨损等原因,尾气排放也逐渐增多。
2.忽视了汽车尾气排放的其它因素
检测就是在汽车后面加一个探测针,这主要是检测尾部的排放。而且忽视了汽车曲轴箱和燃油蒸发其它部位的污染排放。要想综合治理污染物的排放,就应该从整体上考虑对污染排放的治理,不然就会治标不治本,收不到良好的治理效果。
3、忽视了治理这一重要环节
的汽车在检测前,为了过关,在汽车上动了手脚,采取临时的措施通过测试,过后照常尾气排放超标。这样的汽车就可以在大街上任意行驶,因为有测试合格标志。有的为了过关,花点钱找修理部门处理一下,检验就过关了。下了检测线,尾气依然是超标的,可是合格的标识已经贴在了车上。有的外地车进京,也可以花钱买到尾气合格的标识。这对于整个治理工作来说,鄂尔多斯机动车检测用标准气可以说是一个很大的误区。
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